Fahrzeug

Horus Entstehungsgeschichte

Unser Worldcruiser 2 Expeditionsfahrzeug
HZJ78 Euro3 liessen wir durch Tom’s Fahrzeugnechnik zum Raumwunder mit Aufbauverlängerung, Klappdach und Spezial-Heckverlängerung umbauen.

Wenn einen so ein Gefährt Wohnstube bietet und zuverlässig auf seinen 4 Rädern durch die Welt fährt, dann muss es unbedingt beim Namen genannt werden. Wir haben es/ihn/sie (bitte keine Genderfragen) ‘Horu’ getauft. Schweizer kennen den Ursprung dieses Wortes. In der Besteigungsgeschichte ist das Matterhorn einer der bekanntesten Berge der Welt. Für die Schweiz ist es ein Wahrzeichen und eine der meistfotografierten Touristenattraktionen. Die Lokalbevölkerung nennt den Berg einfach nur ‘ds Hore’ oder ‘Horu’.

Schau dir seine Transformation an . . .

Fahrzeug Innenausbau

Der Innenausbau mit Küchenzeile, Schränken, Schranksäcken, Warmwasserboiler, Wasser-Keimfilteranlage, Standheizung, integrierter Tenn-Toilette sowie warmer Dusche lässt uns keine Wünsche offen. Die Stromversorgung des Fahrzeugs und des Wohnraums durch Solaranlage und Energiemanagement macht uns völlig autark und verwandelt unser Gefährt in ein weltreisetaugliches Expeditionsfahrzeug.

Fahrtraining und Bergungskurse

Natürlich mussten wir uns zuerst an unser neues Fahrzeug mit seinen 3.5 Tonnen gewöhnen. Allrad, Freilaufnaben ja / nein, Untersetzung, Differentialsperre vorne / hinten oder beide, wann, wo, wie. Horu durfte seine Hörner erfolgreich abstossen und wurde anschliessend noch mit einigen Kilos Bergungsmaterial aufgerüstet. Die Frage stellt sich halt immer, brauchen wir das? Platzangebot und Gewicht sind limittiert, auch hier ist die Entscheidung eine Gratbefahrung. Vielleicht können wir ja auch mal anderen aus dem Schlamm helfen. Offroad-Erfahrungen mit dem Fahrzeug haben wir in Fahr- und Bergekursen bei Tom’s Fahrzeugtechnik, bei Markom Offroad und in der echten Welt in Albanien erworben.

Link: Tom’s Fahrzeugtechnik | Expeditionsfahrzeuge

Link: Offroad Trainings | MARKOM OFFROAD Geländefahrschule